Обустройство информационных аншлагов, ограждений и подсветки мест проведения земляных работ является обязательным требованием при проведении ремонтов сетей и строительстве дорог. Об этом шла речь на еженедельном совещании в администрации Сыктывкара сегодня.

Горожане должны быть проинформированы об объектах ремонта, сроках его завершения с помощью установки паспортов объекта. Но самое главное – это безопасность граждан – предупреждающие знаки, наличие ограждений при производстве земляных работ, в темное время обязательна подсветка, пояснил первый заместитель руководителя администрации города Александр Можегов.

Также на совещании обсудили ход реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на территории столицы Коми. В частности, на сегодня завершен ремонт улиц Большая, Зимняя, по которой осталось доработать и сдать исполнительную документацию для дальнейшей оплаты работ. По улице Снежной произведено холодное фрезирование, идет установка бордюрных камней. Идут работы и по ул. Маркова, где осталось решить вопрос по остановочному комплексу. К концу июня тепловики и коммунальщики планируют завершить ремонт сетей в нижней части Октябрьского проспекта, после чего там приступят к ремонту дорожного полотна. По улице Земляной идет выемка и вывоз грунта, подвоз песка, проведено фрезирование и укладка выравнивающего слоя по ул. Складская. По ул. Католикова завершен ремонт тепловых сетей, после чего дорожники приступят к асфальтированию. По улице Водопьянова завершен ремонт тепловых сетей и дополнительно будут проведены работы по ремонту ливневой канализации, после чего также будет начата работа дорожников. На улице Мичурина осуществляется работа по обустройству ливневой канализации, где, как и по ул. Заводская, помимо этого работают газовики и «Сыктывкарский водоканал».

Существенный прорыв в ходе работ наблюдается по ул. Индустриальная за счет увеличения единиц техники и персонала. Там идет укладка нижнего слоя с выходом на ул. Орджоникидзе.

В текущем году на всех объектах БКД предварительно осуществляются работы ресурсоснабжающих организаций в рамках синхронизации работ для обеспечения долговечности асфальтового покрытия. Также в текущем году при асфальтировании дорог на всех участках будут применяться плавающие люки колодцев. В прошлом году они применялись на ряде улиц и зарекомендовали себя как лучший способ обустройства колодцев на дорогах.

На фото – пример отсутствия предупреждающих элементов.